کشف لوازم یدکی تقلبی در یزد
تاریخ انتشار: ۸ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۸۴۸۹۱
مطهری مدیر کل استاندارد استان یزد گفت: افراد متقلب صفحه کلاچهای کهنه را به ازای هر کیلوگرم ۳۰ تا ۴۰ هزار تومان از تعمیرگاههای شهر خریداری میکردند و بعد از بسته بندی تا یک میلیون تومان به فروش میرساندند.
او افزود: افراد متقلب صفحه کلاچهای کهنه را بصورت فلهای و به ازای هر کیلوگرم ۳۰ تا ۴۰ هزار تومان از تعمیر گاههای شهر خریداری میکردند و بعد از پولیش کاری و رنگ آمیزی آنها را در بسته بندیهای لوازم یدکی داخلی و خارجی تا یک میلیون تومان به مشتریان میفروختند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیر کل استاندارد استان یزد ادامه داد: این کالاهای تقلبی در بازار تا سه میلیون تومان به مشتریان عرضه میشد و متخلفان حتی با جعل علامت استاندارد، کارت گارانتی و ضمانت نامه تقلبی محصولاتشان را نیز در اختیار مشتری قرار میدادند.
مطهری اظهار داشت: در این رابطه یک نفر به عنوان مسئول این باند دستگیر و مقادیر قابل توجهی کارتنهای بسته بندی با جعل علامت استاندارد و بالغ بر ۵۰۰ قطعه صفحه کلاچ تقلبی با هماهنگی دستگاه قضایی و انتظامی کشف و ضبط شد.
او گفت: هم اکنون بالغ بر ۱۰۹ قطعه از لوازم یدکی مشمول استاندارد اجباری است و مردم میتوانند با ارسال شماره ثبت شده زیر نشان استاندارد کالا به شماره پیامک ۱۰۰۰۱۵۱۷ از اصالت کالا مطلع شوند.
مدیر کل استاندارد استان یزد ادامه داد: لوازم یدکی خارجی نیز اگر دارای کد رهگیری نباشد کالای قاچاق محسوب میشود و ضمن جمع آوری از بازار با عرضه کنندگان آن برخورد میشود.
مطهری تصریح کرد: گشتهای مشترک این اداره کل به همراه دیگر دستگاههای مسئول نیز بصورت روزانه، پایش بازار لوازم یدکی استان یزد را بر عهده دارند.
باشگاه خبرنگاران جوان یزد یزدمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صفحه کلاچ خودرو جعل علامت استاندارد لوازم یدکی استان یزد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۸۴۸۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چالش تغییر تعرفه های گمرکی برای بازرگانان و فعالان اقتصادی
تین نیوز
عضو اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران ضمن اشاره به موضوع تغییر تعرفه های گمرکی و عدم تخصیص ارز، این موارد را مشکلات روزمره تجار و فعالان بخش خصوصی دانسته و تاکید کرد: امروز بازرگانان و فعالان اقتصادی چالش های فراوانی دارند که یکی از آن ها پیش بینی ناپذیری فضای کلان اقتصادی و کوتاه مدت بودن سیاست گذاری های اقتصادی است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سیدمجید سادات خوانساری ضمن اشاره به افزایش نرخ تعرفه های گمرکی گفت: نرخ تعرفه گمرکی قطعات یدکی خودرو پرمصرف تا ۵۱ درصد افزایش یافته و حجم واردات آن نیز قابل توجه است، همانطور که می دانید ۸۰ درصد قطعات در بازار لوازم یدکی خودرو وارداتی بوده و تنها دلیل این موضوع هم کسب درآمد بیشتر از واردات این قطعات است که پیش بینی ما این است که با اعمال این تعرفه های قطعات پرمصرف خودرو رشد را به دنبال خواهد داشت.
سادات خوانساری ضمن اشاره به تفاوت نگاه مسئولان به واردات و تامین کننده خط تولید خودروساز و بازار لوازم یدکی خودرو گفت: متاسفانه تصویر غلط مسئولان در جهت حمایت از تولیدکنندگان خودرو داخلی و حمایت از تولید داخلی که باعث رانت در این بخش شده است؛ از سوی دیگر، امروزه شاهد کیفیت پایین خدمات پس از فروش این تولیدکنندگان هستیم و اگر زنجیره تامین در بخش بازرگانی بخش خصوص نباشد، بسیاری از مصرف کنندگان دچار مشکل خواهند شد.
وی افزود: خوشبختانه امروز اعضای صنف لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران سهم بزرگی از تامین قطعات یدکی خودرو را برعهده دارند؛ اما متاسفانه با رانت های متعددی که در اثر این تصویر غلط شکل گرفته فعال بخش خصوصی را در فشار قرار داده و منجر به انحصار کالا در بازار در آینده خواهد شد.
سادات خوانساری ضمن اشاره به موضوع تغییر تعرفه های گمرکی و عدم تخصیص ارز، این موارد را مشکلات روزمره تجار و فعالان بخش خصوصی دانسته و تاکید کرد: امروز بازرگانان و فعالان اقتصادی چالش های فراوانی دارند که یکی از آن ها پیش بینی ناپذیری فضای کلان اقتصادی و کوتاه مدت بودن سیاست گذاری های اقتصادی است که توان تحلیل بلندمدت را از فعالان بخش خصوصی سلب کرده و در مورد ابتدایی ترین الزامات در کسب و کار و برنامه ریزی و تدوین استراتژی به سختی ممکن است. تغییرات قیمت مواداولیه و محصولات و همچنین بی ثباتی سیاست ها، قوانین، مقررات و رویه های اجرایی در فضای کسب و کار از بزرگ ترین موانع پیش رو فعالان بخش خصوصی است.
این فعال بخش خصوصی دلیل نگاه خاص به موضوع ارز و همچنین نرخ آزاد ارز را تفاوت بین نرخ ارز رسمی و بازار آزاد دانسته که رانت های متعددی را برای برخی ایجاد کرد و گفت: مسئولان نیز برای جلوگیری از سو استفاده بیشتر از این تفاوت نرخ ارز وادار به صدور بیش از ۱۷۰۰ بخشنامه و آئین نامه در مدت تنها پنج سال کرده است که این خود نشانه تصمیم های غلط متعدد و ایجاد بروکراسی های اداری متعدد برای بازرگان در فرآیند تخصیص ارز کرده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید